# Lapin Autodiagnostiikka Oy > Autojen sähkövikojen vikadiagnostiikka- ja korjaamo Ivalossa (Inari, Lappi, Suomi). Vikakoodit, vikadiagnostiikka, ohjainlaitekorjaukset ja -kloonaukset, avaimet ja ajonesto, koodaukset ja ohjelmoinnit kaikille automerkeille sekä kuorma-autoille ja työkoneille. Etädiagnostiikka korjaamoille Pohjoismaissa ja Baltiassa. Ei mekaanisia korjauksia, huoltoja eikä palveluita sähköautoille. ## Perustiedot - Osoite: Ivalontie 10, halli 6, 99800 Ivalo – Ivalon kylän keskustassa - Puhelin, tekstiviesti ja WhatsApp: +358 41 368 8904 - Sähköposti: myynti@lapinautodiagnostiikkaoy.fi - Aukioloajat: Ma–Pe 9.00–17.00, La–Su 11.00–15.00, sovittava viikolla - Palvelualue: koko Lappi, myös mobiilipalveluna; etäpalvelu Pohjoismaissa ja Baltiassa - Y-tunnus: 3390401-4 - Kielet sivustolla: suomi, englanti, norja, ruotsi - Ajanvaraus pakollinen: Ajanvaraukset puhelimella, tekstiviestillä, WhatsAppilla tai sähköpostilla – ei drive-in-palvelua. WhatsApp-viestejä voi lähettää 24/7, mutta WhatsApp-puhelut eivät yhdisty. - Huomioi: En tee määräaikaishuoltoja, öljynvaihtoja, jarru- tai hihnatöitä, renkaanvaihtoja enkä muita mekaanisia korjauksia. Asuntoautoja en huolla. DPF-pakkoregenerointeja en tee. Sähköautoille ei ole palveluita. - Maksutavat: Käy yleisimmät maksu- ja luottokortit, myös lähimaksu ja Google Wallet. Maksulinkin voi saada myös tekstiviestillä, WhatsAppilla tai sähköpostilla. Käteinen ei käy maksuvälineenä. Laskulla maksettaessa luottotiedot tarkistetaan. Henkilöasiakkaiden laskusta pitää sopia etukäteen ennen töiden aloittamista. ## Sivut - [Etusivu](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/): palvelut, hinnat, yhteystiedot, ajo-ohje, maksutavat - [Yhteydenottolomake](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/yhteydenotto): automerkin ja palvelun valinta valikosta - [Vikakoodien luku – palvelusivu](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/palvelut/vikakoodit): Vikakoodien luku ja poisto kaikista automerkeistä ammattitason testereillä Ivalossa – myös FCA SGW -suojatut autot sekä kuorma-autot, traktorit ja työkoneet. Vikavalo palaa? Tuo auto verstaalle tai pyydä mobiilikäynti Lapissa. - [Diagnostiikka & korjaus – palvelusivu](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/palvelut/diagnostiikka): Sähkövikojen vikadiagnostiikka ja selvitystyöt, kun pelkkä vikakoodi ei riitä: mittaukset, kytkentäkaaviot ja korjaus. Myös AdBlue-vikailmoitukset, päästömanipulaation tarkistus ja DPF-puhdistusajo. - [Ohjainlaitekorjaukset – palvelusivu](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/palvelut/ohjainlaitteet): Ohjainlaitteiden korjaus ja ohjelmointi: BMW FRM ja CAS, VAG-ohjaustehostin, Mercedes ISM/DSM ja 7G-DCT, Volvo VCM ja SRS sekä airbag-yksiköt. Ohjainlaitteen voi lähettää postitse Ivaloon koko Suomesta. - [Kloonaukset – palvelusivu](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/palvelut/kloonaus): Ohjainlaitteiden kloonaus, kun alkuperäinen yksikkö on viallinen: tiedot siirretään varaosayksikköön, jolloin avaimia ja koodauksia ei tarvitse tehdä uudelleen. Myös raskas kalusto, Volvo ETM, ISM/DSM ja BCM2. - [Avaimet & ajonesto – palvelusivu](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/palvelut/avaimet): Avainten ja ajonestojen ohjelmointi: ajonestosirun kopiointi, yleis- ja älyavaimet, virtalukkojen korjaukset sekä uudet avaimet, kun kaikki avaimet ovat hukassa. Ivalo ja koko Lappi. - [Koodaukset & ohjelmoinnit – palvelusivu](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/palvelut/koodaus): Koodaukset ja ohjelmistopäivitykset merkkitestereillä: VAG, BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Ford ja Mitsubishi. Start/Stop, CarPlay, karttapäivitykset, kielenvaihto, vaihteistojen ohjelmointi, ilmajousituksen kalibrointi sekä Henergy- ja Maptun-ohjelmoinnit. - [Testit & mittaukset – palvelusivu](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/palvelut/testit): Moottorin ja sähköjärjestelmän testit ja mittaukset: savuvuototesti, puristuspaineen ero, akun kunto, NOx- ja PM-anturit, oskilloskooppimittaukset ja pietsosuuttimien eristysvastus. - [Dignita-alkolukot – palvelusivu](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/palvelut/alkolukot): Dignita-alkolukkojen asennus ja kalibrointi Ivalossa sekä todistus kalibroinnista. - [Lisälämmittimet – palvelusivu](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/palvelut/lisalammittimet): Webasto- ja Eberspächer-lisälämmittimien vikakoodit ja lukituksen poisto, Webasto Thermo Top V:n 800 tunnin laskurin nollaus sekä Mercedes Vito W447 -lisälämmittimen lukituksen poisto. - [Etäyhteys – palvelusivu](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/palvelut/etayhteys): Etädiagnostiikka korjaamoille Launch Smartlink Super Remote -yhteydellä Suomessa, Pohjoismaissa ja Baltiassa: päivitykset, vikakoodit, perusasetukset, koodaukset ja huoltovalon nollaus. - [Auton sulatus – palvelusivu](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/palvelut/sulatus): Jäätyneen tai lumen peittämän auton sulatus lämpimissä sisätiloissa Ivalossa sekä akun lataus. - [Audi – työt ja hinnat](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/merkki/audi): Ohjaustehostimen korjausohjelmoinnit, koodaukset ja kloonaukset. - [Volkswagen – työt ja hinnat](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/merkki/volkswagen): Sähköisen ohjaustehostimen korjaus, koodaukset ja vikadiagnostiikka. - [Škoda – työt ja hinnat](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/merkki/skoda): VAG-merkkitesterit, ohjaustehostin ja ohjainlaitetyöt. - [Seat & Cupra – työt ja hinnat](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/merkki/seat-cupra): VAG-merkkitesterit, ohjaustehostin ja ohjainlaitetyöt. - [BMW – työt ja hinnat](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/merkki/bmw): FRM- ja CAS-korjaukset, käynnistysviat, koodaukset, ohjelmoinnit ja CarPlay. - [MINI – työt ja hinnat](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/merkki/mini): FRM-moduulit, koodaukset ja avaimet. - [Mercedes-Benz – työt ja hinnat](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/merkki/mercedes-benz): SCN-koodaus, 7G-DCT-korjaus, ISM/DSM, SBC ja AdBlue. - [Volvo – työt ja hinnat](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/merkki/volvo): VCM-akun vaihto, SRS-korjaus, kielenvaihto ja koodaukset. - [Ford – työt ja hinnat](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/merkki/ford): Merkkitesterityöt, AdBlue-nollaus, avaimet ja ohjainlaitteet. - [Toyota & Lexus – työt ja hinnat](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/merkki/toyota-lexus): Hybridien vikakoodit, diagnostiikka ja avaimet. - [Honda – työt ja hinnat](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/merkki/honda): Ajonesto- ja avaintyöt sekä diagnostiikka. - [Land Rover & Range Rover – työt ja hinnat](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/merkki/land-rover): Vaihteenvalitsimen korjaus ja ohjainlaitetyöt. - [Jaguar – työt ja hinnat](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/merkki/jaguar): Vaihteenvalitsimen korjaus ja diagnostiikka. - [Peugeot & Citroën – työt ja hinnat](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/merkki/peugeot-citroen): AdBlue-, DPF- ja EGR-viat sekä koodaukset. - [Opel – työt ja hinnat](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/merkki/opel): Vikadiagnostiikka, avaimet ja ohjainlaitteet. - [Fiat, Jeep & Alfa Romeo – työt ja hinnat](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/merkki/fiat-jeep-alfa): Vikakoodit FCA SGW -suojatun väylän läpi. - [Renault & Dacia – työt ja hinnat](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/merkki/renault-dacia): Vikadiagnostiikka, avainkortit ja ohjainlaitteet. - [Nissan – työt ja hinnat](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/merkki/nissan): Vikadiagnostiikka, avaimet ja ohjainlaitteet. - [Hyundai & Kia – työt ja hinnat](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/merkki/hyundai-kia): Vikadiagnostiikka, koodaukset ja avaimet. - [Mazda – työt ja hinnat](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/merkki/mazda): Vikadiagnostiikka ja ohjainlaitetyöt. - [Mitsubishi & Subaru – työt ja hinnat](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/merkki/mitsubishi-subaru): Mitsubishi-merkkitesterityöt, diagnostiikka ja avaintyöt. - [Kuorma-autot & työkoneet – työt ja hinnat](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/merkki/raskas): Kuorma-autot, traktorit, työkoneet ja mönkijät. - [Mönkijät, kelkat, moottoripyörät & veneet – työt ja hinnat](https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/merkki/vapaa-aika): Henergy- ja Maptun-ohjelmoinnit perämoottoreihin, mönkijöihin, moottorikelkkoihin, moottoripyöriin ja vesiskoottereihin. ## Palvelut ja hinnat Hinnat ovat esimerkkihintoja. Lopullinen hinta sovitaan etukäteen merkin, mallin ja vian mukaan. Aukioloaikojen ulkopuolella lisämaksu. ### Vikakoodien luku - **Vikakoodien luku ja poisto** – Vikamuistin luku valitsemallasi testerillä – yleistesterillä tai merkkikohtaisella testerillä. Saat halutessasi vikakoodiraportin sähköpostiin. Huom: vikakoodien luku ei ole diagnoosi, jolla vian syy selvitetään. Hinta: Yleistesteri: 40 €; Merkkikohtainen testeri: 75 € - **Vikakoodit FCA SGW -suojatusta autosta** (vain: Fiat, Jeep & Alfa Romeo) – Uusissa Fiat-, Jeep- ja Alfa Romeo -malleissa diagnoosiväylä on suojattu Secure Gateway -moduulilla. Luenta onnistuu valtuutetun yhteyden kautta. Hinta: Yleistesteri, FCA SGW: 50 € - **Vikakoodit – kuorma-autot, traktorit, työkoneet** – Raskaan kaluston ja työkoneiden vikamuistin luku ja poisto. Hinta: Kuorma-auto, traktori, työkone: 70 € ### Diagnostiikka & korjaus - **Vikadiagnostiikka ja selvitystyöt** – Johto-, ohjainlaite- ja väylädiagnostiikka sekä oskilloskooppityöt. Vikavalot, käynnistys- ja käyntiongelmat, AdBlue-, DPF- ja EGR-viat. Hinta sisältää erikoistyökalujen käytön. Hinta: Diagnostiikka, tunti: 95 €/h; Minimiveloitus 1 h: 95 € - **Vikojen korjaustyöt** – Diagnoosin jälkeiset sähkö- ja elektroniikkaviat korjataan samalla käynnillä, kun se on mahdollista. Hinta: Korjaustyö, tunti: 81 €/h; Minimiveloitus 0,5 h: 40,50 € - **Mercedes AdBlue -vikailmoituksen nollaus** (vain: Mercedes-Benz) – AdBlue-järjestelmän vikailmoituksen ja käynnistyslaskurin nollaus vian korjaamisen jälkeen. Hinta: Nollaus: 75 € - **Ford AdBlue -vikailmoituksen nollaus** (vain: Ford) – AdBlue-järjestelmän vikailmoituksen nollaus Ford-merkkitesterillä vian korjaamisen jälkeen. Hinta: Nollaus: Kysy hinta - **Päästömanipulaation tarkistus** – Tarkistetaan, onko auton ohjelmistoa muokattu päästöihin liittyen eli onko se tieliikennekelpoinen vakio-ohjelmisto. Jos muutoksia on tehty, saat tiedon, mitä on muutettu. Hinta riippuu merkistä, mallista ja siitä, voiko ohjelmiston lukea OBD-portista vai suoraan ohjainlaitteesta. Ohjelmiston voi samalla palauttaa vakioksi eli tehdastilaan. Hinta: OBD-portista luettuna (jos mahdollista): 150 €; Ohjainlaite irrotettuna: 180 €; Vakio-ohjelmisto tarkistuksen yhteydessä: 200 €; Vakiointi ilman tarkistusta, noin: 300–350 € - **DPF-puhdistusajo Würth-lisäaineella** – Kun hiukkassuodatin on niin tukossa, ettei auto enää regeneroi sitä, suodattimeen annostellaan puhdistusainetta paine-eroanturin tai lämpötila-anturin kautta ja tehdään puhdistusajo. Turvallinen tapa avata noesta tukkeutunut suodatin ilman pakkopolttoa, joka voi sulattaa suodattimen. Käsittely ei poista tuhkaa eikä vastaa suodattimen pesua. Jos regenerointia estää jokin vika, se on korjattava – muuten suodatin tukkeutuu uudelleen noin 400–500 km:n jälkeen. Hinta: Puhdistusajo + lisäaine: 120 € ### Ohjainlaitekorjaukset - **Airbag-yksiköiden korjaus ja nollaus** – Törmäyksen tallentamat tai sisäiset pysyvät vikakoodit nollataan airbag-yksiköstä kirjoittamalla muistipiiriin uusi korjaava tiedosto. Onnistuu myös monissa uudemmissa autoissa, ja OBD-portista nollattavat yksiköt voidaan nollata myös Smartlink C -etäyhteyden kautta. Hinta: Airbag-yksikkö: 175 €; Volvot: 200 € - **BMW FRM -moduulin korjaus** (vain: BMW, MINI) – Valomoduulin (FRM) korruptoitunut tiedosto korjataan. Oireina mm. keskuslukituksen, sähkölasien, vilkkujen ja ajovalojen toimimattomuus. Voit lähettää moduulin tai varata ajan. Lähettäessä ota ensin yhteyttä esim. WhatsAppilla ja postita moduuli osoitteeseen Ivalontie 10, halli 6, 99800 Ivalo (pakettiautomaatti: K-Supermarket Ivalo). Korjaus tehdään saapumispäivänä ja moduuli palautetaan viimeistään seuraavana arkena, kun maksu on saatu – maksulinkki tulee WhatsAppiin, sähköpostiin tai tekstiviestinä. Hinta: FRM-korjaus: 150 €; Irrotus ja asennus: 50 €; Palautuskulut: 12,90 € - **VAG sähköisen ohjaustehostimen korjausohjelmointi** (vain: Audi, Volkswagen, Škoda, Seat & Cupra) – Alijännitteestä, virtapiikistä tai pakkasesta johtuva vika: tehostin ei toimi ja mittaristossa palaa punainen ratinkuva. Tyypillisesti kylmillä ilmoilla. Hinta: Audi A4: 150 €; Audi A6: 180 €; Škoda, Seat, VW: 180 €; VAG SUV -mallit: 200 € - **ISM/DSM-moduulin virginointi** (vain: Mercedes-Benz) – Käytetyn ISM/DSM-moduulin tietojen tyhjennys, jotta moduuli voidaan ohjelmoida ja aktivoida uudelleen toiseen autoon esimerkiksi Xentry-merkkiohjelmistolla. Jos ohjelmointia halutaan välttää, vaihtoehtona on alkuperäisen moduulin kloonaus. Hinta: Virginointi: 200 € - **BMW CAS -moduulin ohjelmistokorjaus** (vain: BMW, MINI) – Jos CAS-moduuli on vaurioitunut esimerkiksi avaimia lisättäessä tai päivityksen yhteydessä, korjaan ohjelmiston, kun lähetät moduulin. Oireina esimerkiksi virrat eivät kytkeydy päälle tai moduulia ei saa luettua. Hinta sisältää vain korjauksen, mahdolliset palautuskulut lisätään. Hinta: CAS-korjaus: 240 € - **BMW vikakoodit A0AA ja A116 – auto ei käynnisty, eikä tule virtoja** (vain: BMW) – BMW ei käynnisty, virrat eivät kytkeydy päälle ja mittaristossa palaa vain yksi varoitusvalo, ja vikamuistissa on vikakoodit A0AA sekä A116? Syy ei ole ajonestosynkronoinnin katoaminen, vaan osan ennalta asetettu laskuri: kun laskuri täyttyy, auto estää käynnistyksen, eikä omistaja voi tietää etukäteen, montako käynnistystä on jäljellä. Muihin ohjainlaitteisiin tulee usein seurannaisvikakoodeja, joten vikakoodilista ei ole osien tilauslista. Laskurin nollauksen jälkeen kaikki toimii taas normaalisti – esimerkkitapauksessa auto käynnistyi viidessä minuutissa paikan päällä. Hinta: Vian korjaus: Kysy hinta - **BMW/MINI vikakoodi 420106 – vaihteenvalitsin** (vain: BMW, MINI) – Yleinen vika, jossa auto ei tunnista parkkiasentoa oikein. Näytössä voi näkyä vaihteiston ilmoitus ”varmista auto seisontajarrulla” ja EGS-moduulissa on vikakoodi 420106. Esiintyy yleensä F-sarjan X1-, X2- ja osassa X3-malleista sekä F54–F57-MINEissä. Voit lähettää irrallisen vaihteenvalitsinmoduulin korjattavaksi tai varata ajan autolle. Hinta: Irrallisen moduulin korjaus (+ palautuskulut): 200 €; Korjaus autoon irrotustöineen: 550 € - **Mercedes 7G-DCT vikakoodi P051300** (vain: Mercedes-Benz) – Mercedes ei käynnisty ja muistissa on vikakoodi P051300 (start enable was not issued)? Usein alhainen jännite on vioittanut vaihteiston ohjainlaitteen ohjelmiston. Korjaus onnistuu 7-vaihteisiin 7G-DCT-vaihteistoihin (mm. A W176/W177, B W246/W247, CLA W117/W118, GLA W156/W157). Jos vikaa on jo yritetty korjata ohjelmistopäivityksellä esim. merkkiliikkeessä, ohjainlaitetta ei voi enää korjata. Hinta: Korjaus: 350 € - **Mercedes SBC -yksikön käyttöikälaskurin nollaus** (vain: Mercedes-Benz) – Kun SBC-jarruyksikköön tallentuu vikakoodi C249F, poljinmäärälaskuri on saavuttanut maksimin. Samalla kannattaa tarkistaa ja vaihtaa moottorin hiilet ja halutessa myös painesäiliö, joka on yleinen vika (vikakoodi C2131). Hinta sisältää laskurin nollauksen ja vikakoodien poiston. Hinta: Laskurin nollaus (ennen 150 €): 100 € - **Volvo VCM/VOC -moduulin akun vaihto** (vain: Volvo) – Volvo On Call -ilmoitus mittaristossa tai keskinäytössä? VCM-moduulin varavirta-akku pitää hätäpuhelutoiminnon käynnissä, jos auton oma akku tyhjenee tai sähköt katkeavat kolarissa. Akun elinkaarilaskurin päättyminen tai akun rikkoutuminen on yleinen syy – vikakoodi U105000 kertoo, että akun voi vaihtaa huoletta. Hinta sisältää akun, ohjelmoinnin ja laskurin nollauksen, ja se riippuu automallista. Jos moduulissa on oma vika (esim. U107604), koko ohjainlaite on vaihdettava. Hinta: Akun vaihto, alkaen (esim. V40, XC60): 179 € - **Volvo VCM BUB -reset-ohjelmointi** (vain: Volvo) – Vaihdoitko VCM-moduulin akun itse, ja mittaristoon jäi Volvo On Call -häiriöilmoitus? VCM-moduuliin ladataan ohjelmisto merkkitesterillä, jolloin ilmoitus poistuu. Hinta koskee tapauksia, joissa moduulissa ei ole muita vikoja kuin akun laskuri. Hinta: Ohjelmointi: 100 € - **Volvo SRS-CFFF -vikakoodin korjaus** (vain: Volvo) – Kun Volvon airbag-järjestelmässä on vikakoodi CFFF, ohjelmisto voidaan korjata uudelleenlatauksella. Esiintyy yleensä C30-, S40-, V50- ja S70-malleissa, kun akun jännite on käynyt alhaalla, autoa on käynnistetty apuvirralla tai käynnistyksessä on tullut jännitepiikki. Hinta: Korjaus: 200 € - **Volvo sähköisen rattilukon korjausohjelmointi / poisto** (vain: Volvo) – Mittaristossa ilmoitus "Käännä ohjausta, yritä käyn. uud." eikä auto käynnisty? Volvon sähköinen rattilukko (ESCL) on yleinen vikakohde esimerkiksi S60-, V60-, V70-, XC60- ja XC70-malleissa. Rattilukko voidaan korjata ohjelmoimalla tai poistaa käytöstä ohjelmallisesti, jolloin vika ei uusiudu. Hinta: Korjausohjelmointi / poisto: Kysy hinta - **Vaihteenvalitsimen korjaus** (vain: Land Rover & Range Rover, Jaguar) – Land Roverin, Range Roverin ja Jaguarin vaihteenvalitsin nousee laiskasti tai ei ollenkaan, tai nousee mutta vaihdetta ei voi valita (vikakoodi esim. P176C-11). Rikkoutuneet muoviosat korvataan kestävämmillä metalliosilla, jotta vika ei uusiudu, ja perusasetukset tehdään testerillä valmiiksi – osa vain asennetaan takaisin. Hinta: Vaihteenvalitsin: 289 € - **TIPM-moduulin nollaus ja VIN-vaihto** (vain: Fiat, Jeep & Alfa Romeo) – TIPM-virranjakomoduulin VIN-numeron vaihto ja ajoneston poisto. Hinta: Nollaus / VIN-vaihto: 150 € ### Kloonaukset - **Ohjainlaitteiden kloonaus** – Viallisen ohjainlaitteen tiedot siirretään ehjään käytettyyn ohjainlaitteeseen, jossa on sama osanumero. Hinta sisältää ainoastaan kopiointityön, ei ohjainlaitetta – sen voit hankkia itse tai pyytää tarjouksen. MEDC17-ohjainlaitteet vaativat erillisen käsittelyn ajoneston osalta. Hinta: Henkilöauto: 200 €; MEDC17-ohjainlaitteet: 250 €; SKAL-jäsenet: 500 € - **Ohjainlaitteiden kloonaus – raskas kalusto** – Kuorma-autojen, työkoneiden, traktorien ja mönkijöiden ohjainlaitteiden kloonaus. Hinta: Kuorma-auto / työkone: 280 € - **Volvon ohjainlaitteiden kloonaus, esim. ETM** (vain: Volvo) – Esimerkiksi vanhempien Volvojen sähköisen kaasuläpän (ETM) kloonaus: tiedot siirretään vanhasta kaasuläpästä uuteen tai käytettyyn, jolloin ohjelmistoa ei tarvitse ladata uudelleen merkkityökalulla. Hinta: ETM-kloonaus: 180 € - **ISM/DSM-moduulin kloonaus** (vain: Mercedes-Benz) – Tiedot siirretään alkuperäisestä moduulista uuteen tai käytettyyn, jolloin vaihdettavaa moduulia ei tarvitse ohjelmoida autoon – se toimii suoraan plug & play -periaatteella. Moduuli on osa ajonestoa, joten käytetty moduuli ei toimi ilman alkuperäisiä tietoja. Edellyttää, että alkuperäinen moduuli on luettavissa; muuten vaihtoehtona on virginointi. Hinta: ISM/DSM-kloonaus: 200 € - **BCM2-moduulin kloonaus** (vain: Audi, Volkswagen, Škoda, Seat & Cupra) – BCM2-moduulin kloonaus. Hinta riippuu siitä, onko moduuli suojattu (kryptattu) vai suojaamaton – karkeasti vuosien 2013–2018 moduulit ovat kryptattuja, mutta moduulikohtaisia eroja on. Hinta: Suojaamaton moduuli: 200 €; Suojattu (kryptattu) moduuli: 300 € ### Avaimet & ajonesto - **Ajonestosirun kopiointi** – Vara-avaimen ajonestosirun kopiointi. Hinta sisältää sirun. Avainten teko myös kuvasta. Hinta: Kopiointi + siru: 82 € - **Yleisavaimet ja älyavaimet** – Uuden avaimen ohjelmointi, myös kun kaikki avaimet ovat kadonneet. Avaimeton käynnistys mahdollinen. Hinta: Xhorse yleisavain, avaimeton käynnistys: 230 €; Autel universal älyavain: 235 € - **Virtalukkojen korjaukset ja vaihdot** – Esimerkiksi Hondissa ja VAG-autoissa yleinen vika: avain ei käänny virtalukossa, jumittaa tai ei irtoa lukosta. Myös muut merkit. Anna rekisterinumero ja vian kuvaus, niin saat hinta-arvion. Hinta: Alkaen: 150 € - **Älyavaimet ja ajonestosirut, kun kaikki avaimet hukassa** – Ajonestosirut ja älyavaimet voidaan usein tehdä ja ohjelmoida, vaikka kaikki avaimet olisivat kadonneet. Kysy hinta autollesi. Hinta: Autosta riippuen: Kysy hinta - **Ajoneston poistot** – Ajoneston poisto ajoneuvokohtaisesti, tarvittaessa emulaattoreilla. Hinta sisältää vain ajoneston työn osuuden – ohjainlaitteiden palautuslähetykset tai moduulien irrotukseen kuluva aika veloitetaan erikseen. Antamalla autosi tiedot saat lopullisen hinnan. Hinta: Alkaen: 100 € - **BMW vikakoodi 4A63 – EWS tampering** (vain: BMW, MINI) – Auto starttaa, mutta ei käynnisty. Ajonesto täytyy kalibroida uudelleen testerillä ennen kuin auto käynnistyy. Vika ilmenee yleensä huonon akun kanssa, pitkän seisonnan jälkeen tai kun akku on päässyt purkautumaan kokonaan. Hinta: Ajoneston uudelleenkalibrointi: 40 € ### Koodaukset & ohjelmoinnit - **Start/Stop-toiminnon koodaus** – Automaattisen start/stop-toiminnon oletustilan muutos koodaamalla. Hinta: Koodaus: 50 € - **Mercedes-ohjelmistopäivitykset ja online-SCN-koodaukset** (vain: Mercedes-Benz) – Mercedes-Benzin ohjainlaitteiden ohjelmistopäivitykset sekä online-SCN-koodaus esimerkiksi laitevaihdon tai päivityksen jälkeen. Hinta: SCN-Mercedes: 100 €; Ohjelmistopäivitys: Kysy hinta - **VAG-ohjelmistopäivitykset, toiminto- ja varustekoodaukset** (vain: Audi, Volkswagen, Škoda, Seat & Cupra) – Audin, Volkswagenin, Škodan, Seatin ja Cupran ohjainlaitteiden ohjelmistopäivitykset sekä toimintojen ja varusteiden koodaukset, esimerkiksi jälkiasennettujen varusteiden käyttöönotto. Hinta: Työn laajuudesta riippuen: Kysy hinta - **Volvon toimintojen koodaukset** (vain: Volvo) – Volvon toimintojen koodaukset ja asetusten muutokset merkkitesterillä. Hinta: Toiminnosta riippuen: Kysy hinta - **Ford-merkkitesterityöt** (vain: Ford) – Fordin ohjainlaitteiden ohjelmistopäivitykset sekä vikakoodien luku ja poisto Fordin merkkikohtaisella testerillä. Hinta: Vikakoodien luku merkkitesterillä: 75 €; Ohjainlaitepäivitys: Kysy hinta - **Mitsubishi-merkkitesterityöt** (vain: Mitsubishi & Subaru) – Mitsubishin ohjainlaitteiden ohjelmistopäivitykset sekä vikakoodien luku ja poisto Mitsubishin merkkikohtaisella testerillä. Hinta: Vikakoodien luku merkkitesterillä: 75 €; Ohjainlaitepäivitys: Kysy hinta - **Volvon kielenvaihto** (vain: Volvo) – Volvon mittariston ja käyttöjärjestelmän kielenvaihto, esimerkiksi tuontiautoon. Varatessa tarvitaan rekisterinumero, jotta ohjelmisto voidaan tilata Volvolta etukäteen. Hinta: Kielenvaihto: 135 € - **BMW F-, G- ja I-sarjan ohjelmistopäivitykset** (vain: BMW) – F-, G- ja I-sarjan BMW:iden ohjainlaitepäivitykset ja ohjelmoinnit, esimerkiksi kun autoon on vaihdettu käytetty ohjainlaite, joka pitää ohjelmoida ja koodata. Hinta: Ohjelmointi: 150 € - **BMW: käytetyn ohjainlaitteen koodaus** (vain: BMW) – Käytetyn ohjainlaitteen uudelleenkoodaus BMW:hin. Ohjainlaitteen on oltava samoilla osanumeroilla ja ohjelmistoversioilla kuin vaihdettava moduuli. Ei sisällä vaihtotyötä. Hinta: Koodaus: 100 € - **BMW CarPlay-aktivointi ja karttapäivitykset** (vain: BMW, MINI) – Tarkista navigaattorin asetusten versiotiedoista, tukeeko autosi CarPlay-aktivointia – esimerkiksi NBT EVO tukee. Kysy lisää. Hinta: NBT EVO: 200 €; EntryNav2: 250 € - **Mercedes COMAND -karttapäivitys** (vain: Mercedes-Benz) – Karttapäivitys COMAND-yksiköihin NTG 3.5, 4.5, 5.1, 5.2 ja 5.5 (ei Audio/Becker Map Pilot). Kysy automalliisi saatavilla oleva päivitys. Hinta: Karttapäivitys: 150 € - **Vaihteistojen ohjelmointi** – Esimerkiksi ZF 8HP-, ZF AL- ja DSG-vaihteistojen ohjelmointi: vaihtamisaikojen ja -kierrosten muutokset, vääntörajojen nosto, kick-downin poisto, vasteaikojen muutokset jne. Hinta: Erikseen tehtynä: 350 €; Tehojen yhteydessä, lisähinta: +250 € - **Rengaspaineanturien poiskoodaus** – Rengaspaineanturien (TPMS) koodaus pois käytöstä, jolloin vikavalo sammuu, jos anturit ovat viallisia tai niitä ei ole lainkaan. Hinta: Koodaus: 50 € - **Takavalojen koodaus päiväajovalojen kanssa** – Takavalot palamaan päiväajovalojen kanssa, jotta auto näkyy paremmin liikenteessä. Onnistuu esimerkiksi BMW:issä, VAG-autoissa ja monissa muissa merkeissä. Hinta: Koodaus: 50 € - **Nopeudenrajoittimen tai rengaskoon muutos** – Auton maksiminopeuden tai rengaskoon muutos, esimerkiksi kun rengaskoko on muuttunut tai auto ei läpäise rajoittimen tarkastusta liian suuren nopeuden vuoksi. Hinta: Muutos: 70 €; Nopeudenrajoittimen tarkastuksen yhteydessä: 50 € - **Ilmajousituksen kalibrointi** – Ilmajousituksen kalibrointi testerillä. Kaikkien anturien, kompressorin ja muiden alustan osien on oltava kunnossa ennen toimenpidettä. Hinta veloitetaan, vaikka kalibrointi ei menisi läpi komponentti- tai yhteysvian vuoksi. Hinta: Kalibrointi: 70 € - **Henergy- ja Maptun-ohjelmoinnit** (vain: Mönkijät, kelkat, moottoripyörät & veneet) – Henergy- ja Maptun-ohjelmistojen ohjelmointi perämoottoreihin, mönkijöihin, moottorikelkkoihin, moottoripyöriin ja vesiskoottereihin. Kerro merkki, malli ja vuosimalli, niin kerron sopivat ohjelmistovaihtoehdot ja hinnan. Hinta: Mallista riippuen: Kysy hinta - **Ohjainlaitteen ohjelmistopäivitys** – Ohjainlaitteiden ohjelmistopäivitykset ja muokatun ohjelmiston palautus tehdasasetuksiin. Hinta: Merkistä ja mallista riippuen: 150–300 € ### Testit & mittaukset - **Savuvuototesti imu- ja ahtojärjestelmään** – Savupainetestillä paikannetaan imu- ja ahtovuodot nopeasti. Hinta: Savuvuototesti: 72 € - **Puristuspaineen eron mittaus** – Selvittää nopeasti tulppia tai muita osia irrottamatta, poikkeaako jonkin sylinterin puristuspaine muista. Jos eroa on, tarkempi sylinterikohtainen mittaus tehdään oskilloskoopilla tai puristuspainemittarilla. Hinta: Mittaus: 45 € - **Akun kunnon testaus** – Akun kunnon ja latausjärjestelmän testaus. Hinta: Erillisenä työnä: 35 €; Muiden töiden yhteydessä: 15 € - **NOx- tai PM-anturin testaus** – NOx-anturi tai PM-hiukkasanturi testataan tähän tarkoitukseen suunnitellulla testerillä irrallaan tai autossa paikoillaan. Anturit voivat maksaa yli tuhat euroa, joten kannattaa varmistaa, onko vika anturissa vai esimerkiksi johdoissa. Onnistuu myös kuorma-autoista ja työkoneista. Hinta: Testaus: 50 €; SKAL-jäsenet: 100 € - **Ajoituksen ja sylinteripaineen mittaus oskilloskoopilla** – Nopea tapa varmistaa esimerkiksi, onko ajoitus pielessä, ilman jakopään purkua, tiivisteiden uusimista tai öljynvaihtoa. Hinta riippuu siitä, kuinka helposti sytytys- tai hehkutulppiin pääsee käsiksi. Minimiveloitus 1 tunti. Hinta: Autosta riippuen: Kysy hinta - **Pietsosuuttimien eristysvastusmittaus** – Varmista ennen uusien suuttimien tilaamista, onko niissä sähkövikaa. Hyödyllinen, kun suuttimilta on vikakoodeja, käyntiongelmia tai auto jopa sammuu oikosulussa olevan suuttimen takia (erityisesti BMW). Hinta: Mittaus: 45 € ### Dignita-alkolukot - **Dignita-alkolukkojen asennus ja kalibrointi** – Dignita-alkolukkojen asennus sekä kalibrointi ja todistus kalibroinnista. Hinta: Kalibrointi + todistus: 50 €; Asennus: Kysy hinta ### Lisälämmittimet - **Webasto/Eberspächer – vikakoodit ja lukituksen poisto** – Jälkiasenteiset lisälämmittimet, joita ei voi lukea auton OBD-portista. Vikakoodien luku ei sisällä vian syyn selvitystä. Hinta: Webasto: 50 €; Eberspächer: 55 € - **Webasto TT-V 800 h -laskurin nollaus** – Webasto Thermo Top V -lämmitin ei enää käynnisty, kun käyttötuntilaskuri saavuttaa 800 tuntia. Laskurin voi nollata. Kyse on ennalta ohjelmoidusta ominaisuudesta eikä lukituksesta – sen takia toimiva lämmitin on monesti vaihdettu turhaan. Hinta: Nollaus: 90 € - **Mercedes Vito W447 – lisälämmittimen lukituksen poisto** (vain: Mercedes-Benz) – W447- ja uudemmissa malleissa lisälämmitin luetaan usein merkkitesterillä, koska monet monimerkkitesterit eivät lue lämmittimen ohjainlaitetta OBD-pistokkeen kautta. Lämmitin lukkiutuu muutaman epäonnistuneen käynnistysyrityksen jälkeen, ja lukituksen poisto vaatii testerin – sulakkeenpoistokikat eivät auta. Hinta: Lukituksen poisto: 75 € ### Etäyhteys - **Launch Smartlink Super Remote -etäyhteys** – Korjaamoille, joilla on Launch Smartlink C: kytke laite autoon, virtalähde kiinni ja virta päälle – hoidan loput etänä. Päivitykset, vikakoodit, perusasetukset, koodaukset ja huoltovalon nollaus. Hinta: Perustyöt alkaen: 75 €; Aktivointi (sis. 3 yhteyttä): 35 € ### Auton sulatus - **Auton sulatus** – Jäätyneen tai lumen ja jään peittämän auton sulatus lämpimissä sisätiloissa, esimerkiksi ennen diagnostiikkaa tai korjausta. Hinta: Sulatus, vuorokausi: 30 €/vrk - **Akun lataus** – Akun lataus esimerkiksi auton sulatuksen yhteydessä. Hinta: Latausmaksu: 15 € ## Näin ohjainlaitekorjaus etenee 1. Ota yhteyttä: WhatsAppilla, puhelimella tai yhteydenottolomakkeella. 2. Lähetä ohjainlaite: Lähetä ohjainlaite osoitteeseen: Lapin Autodiagnostiikka Oy, Ivalontie 10, halli 6, 99800 Ivalo. Puh. (toimitusilmoituksia varten): +358 41 368 8904. 3. Korjaus ja palautus: Kun ohjainlaite saapuu, se korjataan samana päivänä saapumisesta ja lähetetään takaisin viimeistään seuraavana arkipäivänä, kunhan maksu on ensin hoidettu. Palautuksiin lisätään toimituskulut: 12,90 € (Posti) tai 40 € (Upolakuljettaa.fi). ## Usein kysyttyä ### Missä Lapin Autodiagnostiikka Oy sijaitsee? Korjaamo on Ivalon kylän keskustassa Inarin kunnassa, osoitteessa Ivalontie 10, halli 6, 99800 Ivalo. Palvelen koko Lapin aluetta, myös mobiilipalveluna. ### Mitä ajoneuvoja palvelette? Kaikkia automerkkejä, esim. Audi, Volkswagen, Škoda, BMW, MINI, Mercedes-Benz, Volvo, Ford, Toyota ja Lexus, sekä kuorma-autoja, traktoreita ja työkoneita. Mönkijöihin, moottorikelkkoihin, moottoripyöriin, perämoottoreihin ja vesiskoottereihin teen Henergy- ja Maptun-ohjelmointeja. Sähköautoille ei ole palveluita. ### Paljonko vikakoodien luku maksaa? Vikakoodien luku ja poisto maksaa yleistesterillä 40 € ja merkkikohtaisella testerillä 75 €. Vikakoodit luetaan samana päivänä, kun sovit ajan puhelimitse. Vikakoodien luku ei ole diagnoosi, jolla vian syy selvitetään. ### Miten varaan ajan? Ajanvaraus on pakollinen. Soita tai lähetä teksti- tai WhatsApp-viesti numeroon +358 41 368 8904 tai sähköpostia osoitteeseen myynti@lapinautodiagnostiikkaoy.fi. Aukioloajat ovat ma–pe 9.00–17.00, viikonloppuisin 11.00–15.00 sopimuksen mukaan. ### Voiko rikkoutuneen ohjainlaitteen kloonata? Kyllä. Vioittuneen moottorin- tai vaihteistonohjaimen tiedot kopioidaan toimivaan käytettyyn laitteeseen, jolloin koodauksia tai uuden laitteen hintaa ei tarvita. Kloonaus onnistuu henkilöautoihin, kuorma-autoihin, työkoneisiin ja mönkijöihin. ### Teettekö huoltoja tai mekaanisia korjauksia? En. Teen sähkövikojen, vikavalojen, ajoneston, käynnistyksen, AdBluen ja käyntihäiriöiden vianetsinnän ja korjauksen. Määräaikaishuoltoja, öljynvaihtoja, jarru- tai hihnatöitä, renkaanvaihtoja, DPF-pakkoregenerointeja ja muita mekaanisia korjauksia en tee. ### Saako korjaamo apua etänä? Kyllä. Launch Smartlink -etäyhteydellä teen koodaukset, ohjelmistopäivitykset, vikadiagnostiikan ja ohjelmoinnit omilla merkkitestereilläni korjaamosi autoon. Palvelu toimii Pohjoismaissa ja Baltiassa, alkaen 75 €. ## In English (summary) Lapin Autodiagnostiikka Oy is a car electronics diagnostics workshop in Ivalo (Inari, Finnish Lapland). Services: fault code reading, electrical fault diagnostics, control unit (ECU) repairs and cloning, keys and immobilisers, coding and software updates for all car brands, trucks and work machines. Control units can be posted to Ivalo for repair from anywhere in Finland. Remote diagnostics for workshops (Launch Smartlink) in the Nordics and the Baltics. No mechanical repairs, servicing or electric vehicles. Appointment required. Contact: +358 41 368 8904 (phone, SMS, WhatsApp), myynti@lapinautodiagnostiikkaoy.fi. The website is available in Finnish, English, Norwegian and Swedish. - Fault code reading and clearing for all car brands with professional testers in Ivalo – including FCA SGW protected cars, trucks, tractors and work machines. Warning light on? Bring the car to the workshop or ask for a mobile visit in Lapland. https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/palvelut/vikakoodit - Electrical fault diagnostics when a fault code alone is not enough: measurements, wiring diagrams and repair. Also AdBlue warnings, emissions tampering checks and DPF cleaning drives. https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/palvelut/diagnostiikka - Control unit repair and programming: BMW FRM and CAS, VAG power steering, Mercedes ISM/DSM and 7G-DCT, Volvo VCM and SRS, and airbag units. Control units can be posted to Ivalo from anywhere in Finland. https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/palvelut/ohjainlaitteet - Control unit cloning when the original unit is faulty: the data is moved to a replacement unit, so keys and coding do not need to be redone. Also heavy vehicles, Volvo ETM, ISM/DSM and BCM2. https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/palvelut/kloonaus - Key and immobiliser programming: transponder chip copying, universal and smart keys, ignition switch repairs and new keys when all keys are lost. Ivalo and all of Lapland. https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/palvelut/avaimet - Coding and software updates with dealer-level testers: VAG, BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Ford and Mitsubishi. Start/Stop, CarPlay, map updates, language change, gearbox programming, air suspension calibration and Henergy and Maptun programming. https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/palvelut/koodaus - Engine and electrical system tests and measurements: smoke leak test, compression difference, battery condition, NOx and PM sensors, oscilloscope measurements and piezo injector insulation resistance. https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/palvelut/testit - Dignita alcohol interlock installation and calibration in Ivalo, with a calibration certificate. https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/palvelut/alkolukot - Webasto and Eberspächer auxiliary heater fault codes and lockout removal, Webasto Thermo Top V 800-hour counter reset and Mercedes Vito W447 heater lockout removal. https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/palvelut/lisalammittimet - Remote diagnostics for workshops via Launch Smartlink Super Remote in Finland, the Nordics and the Baltics: updates, fault codes, basic settings, coding and service light reset. https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/palvelut/etayhteys - Thawing frozen or snow-covered cars in a warm indoor hall in Ivalo, plus battery charging. https://lapinautodiagnostiikkaoy.fi/palvelut/sulatus ## Muut sivut - [Etädiagnostiikka korjaamoille (Launch Smartlink)](https://ladoy-remotediag.netlify.app/) - [Ohjainlaitteiden kloonaukset](https://kloonaukset-lapinautodiagnostiikkaoy.netlify.app/) - [Facebook](https://facebook.com/lapinautodiagnostiikkaoy) - [Instagram](https://instagram.com/lapin_autodiagnostiikka_oy) - [Google-arvostelut](https://www.google.com/search?q=Lapin+Autodiagnostiikka+Oy#mpd=~3506676321153012089/customers/reviews)