Vikadiagnostiikkaa autoillesi
erikoislaitteilla ja tietotaidolla.

Korjaamo on Ivalon kylän keskustassa Inarin kunnassa, osoitteessa Ivalontie 10, halli 6, 99800 Ivalo. Palvelen koko Lapin aluetta, myös mobiilipalveluna.

Kaikkia automerkkejä, esim. Audi, Volkswagen, Škoda, BMW, MINI, Mercedes-Benz, Volvo, Ford, Toyota ja Lexus, sekä kuorma-autoja, traktoreita ja työkoneita. Mönkijöihin, moottorikelkkoihin, moottoripyöriin, perämoottoreihin ja vesiskoottereihin teen Henergy- ja Maptun-ohjelmointeja. Sähköautoille ei ole palveluita.

Vikakoodien luku ja poisto maksaa yleistesterillä 40 € ja merkkikohtaisella testerillä 75 €. Vikakoodit luetaan samana päivänä, kun sovit ajan puhelimitse. Vikakoodien luku ei ole diagnoosi, jolla vian syy selvitetään.

Ensinnäkään ei ole väliä, luetaanko vikakoodit yleistesterillä vai merkkitesterillä – vikakoodit saadaan oikein molemmilla. Vikakoodien luku ei kuitenkaan kerro vikaa suoraan. Yleensä vikakoodi kertoo, minkä takia vikavalo palaa tai auto oireilee. Monissa tapauksissa vikakoodeja ei välttämättä ole, varsinkaan jos vikavalot eivät pala, vaikka auto kävisi huonosti tai olisi esimerkiksi tehoton. Vikakoodi kertoo, mikä autossa on vialla, mutta jos halutaan selvittää, mistä vika johtuu, tarvitaan yleensä aina tarkempaa diagnoosia ja mittauksia – ellei komponentteja haluta vaihtaa summissa vikakoodien perusteella. Eli onko esimerkiksi jonkin anturin antama tieto virheellistä (anturivika), onko anturilta johto poikki, vai onko autossa jokin muu vika, joka aiheuttaa anturin mittaamaan vikakoodin laukaisevan poikkeavan lukeman (eli anturin lukema on oikea ja anturi toimii, mutta mitattu arvo ei vastaa arvoa, jota ohjainlaite odottaa).

Ei pidä paikkaansa. Vikakoodit saadaan millä tahansa oikealla yleistesterilläkin. Jotkut kloonatut tai krakatut versiot, joita kaupitellaan joka paikassa, eivät välttämättä lue kaikkia vikakoodeja, mutta oikeilla testereillä vikakoodit saadaan kyllä Mersustasi. Eivätkä merkkitesteritkään kerro vikaa suoraan. Monet ohjeistavat kyllä vianhaussa kohta kohdalta, mutta vianhaku onnistuu kaikissa autoissa samalla periaatteella: tärkeintä on tietämys autosi toimintaperiaatteista ja vianhakumenettelyistä. Jos katsot niitä foorumeita ja vaikkapa Facebook-ryhmiä, samat ihmiset postaavat sinne kuvan "Starin" antamista vikakoodeista (ohjelmiston virallinen nimi on auton iästä riippuen DAS tai Xentry) ja kyselevät, mikä mahtaa olla vikana ja miten vian löytää. Jos laite tekisi ihmeitä, kuvaa ei tarvitsisi postata – se olisi kertonut vian jo.

Ajanvaraus on pakollinen. Soita tai lähetä teksti- tai WhatsApp-viesti numeroon +358 41 368 8904 tai sähköpostia osoitteeseen myynti@lapinautodiagnostiikkaoy.fi. Aukioloajat ovat ma–pe 9.00–17.00, viikonloppuisin 11.00–15.00 sopimuksen mukaan.

Kyllä. Vioittuneen moottorin- tai vaihteistonohjaimen tiedot kopioidaan toimivaan käytettyyn laitteeseen, jolloin koodauksia tai uuden laitteen hintaa ei tarvita. Kloonaus onnistuu henkilöautoihin, kuorma-autoihin, työkoneisiin ja mönkijöihin.

En. Teen sähkövikojen, vikavalojen, ajoneston, käynnistyksen, AdBluen ja käyntihäiriöiden vianetsinnän ja korjauksen. Määräaikaishuoltoja, öljynvaihtoja, jarru- tai hihnatöitä, renkaanvaihtoja, DPF-pakkoregenerointeja ja muita mekaanisia korjauksia en tee.

Kyllä. Launch Smartlink -etäyhteydellä teen koodaukset, ohjelmistopäivitykset, vikadiagnostiikan ja ohjelmoinnit omilla merkkitestereilläni korjaamosi autoon. Palvelu toimii Pohjoismaissa ja Baltiassa, alkaen 75 €.